由于汽車(chē)衡常年在戶外使用,而受到外界環(huán)境的影響,使其出現(xiàn)稱量誤差,這就涉及到汽車(chē)衡應(yīng)如何正確使用、保養(yǎng)和調(diào)修。汽車(chē)衡使用人員要持證上崗,及要掌握相關(guān)的知識(shí)和正確的操作 技能,對(duì)汽車(chē)衡出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行修理并經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定合格。汽車(chē)衡在安裝和使用過(guò) 程中會(huì)產(chǎn)生誤差,為減小誤差,首先應(yīng)選質(zhì)量信譽(yù)好的大型衡器廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,安裝時(shí)請(qǐng)生產(chǎn)廠家的專業(yè)技 術(shù)人員安裝,以保證衡器質(zhì)量和安裝質(zhì)量;其次是對(duì)于安裝完畢的汽車(chē)衡應(yīng)報(bào)請(qǐng)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定 合格,方可使用。對(duì)汽車(chē)衡出現(xiàn)的偏載誤差要采用角差調(diào)整程序自動(dòng)調(diào)整;通過(guò)改變傳感器偏載系數(shù)進(jìn) 行偏載誤差調(diào)整,使儀表返回稱重狀態(tài)。所以汽車(chē)衡在使用過(guò)程中應(yīng)注意正確維護(hù)、保養(yǎng),出現(xiàn)偏差及 時(shí)檢定調(diào)整,才能確保汽車(chē)衡的計(jì)量準(zhǔn)確度。
結(jié)合多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),深知由于汽車(chē)衡通常安裝在戶外、露天使用,其所配置的 稱重傳感器、接線盒等電子元器件易受到灰塵、潮濕、雷電等環(huán)境的影響,引起稱量誤差。 以下對(duì)電子汽車(chē)衡正確使用與調(diào)修進(jìn)行探討。
1.正確使用與保養(yǎng)
(1)汽車(chē)衡的司秤房要配備專職人員進(jìn)行操作并持有資格證書(shū)。
(2)司秤人員要熟悉汽車(chē)衡的相關(guān)知識(shí),正確操作汽車(chē)衡。
(3)汽車(chē)衡應(yīng)該在檢定周期內(nèi)使用。
(4)汽車(chē)衡使用前,應(yīng)開(kāi)機(jī)預(yù)熱30min左右。
(5)汽車(chē)應(yīng)低于5km/h的車(chē)速直線駛上電子汽車(chē)衡并輕緩剎車(chē);汽車(chē)應(yīng)盡量停在汽車(chē)衡的秤臺(tái)中心部位。
(6)待車(chē)穩(wěn)定后,開(kāi)始讀取顯示器讀數(shù)并記錄或打印。
(7)汽車(chē)衡嚴(yán)禁超載稱量。
(8)稱量結(jié)束后不使用時(shí)應(yīng)關(guān)閉汽車(chē)衡并切斷電源。
(9)經(jīng)常清潔汽車(chē)衡,尤其是散落在秤臺(tái)上的物品要及時(shí)清潔干凈。應(yīng)保持臺(tái)面清潔, 根據(jù)臺(tái)面油漆剝落情況刷漆;秤臺(tái)四周間隙不得有石子等異物卡住秤臺(tái);經(jīng)常檢查限位間隙 是否合理,各部位螺栓是否松動(dòng);不得在安裝有穩(wěn)重傳感器或接線盒的秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作
業(yè)等。
(10)仔細(xì)檢查汽車(chē)衡的儀表及零部件是否正常完好,儀表應(yīng)放在無(wú)電磁干擾的地方使 用,并避免潮濕或陽(yáng)光直射;經(jīng)常檢查各接線是否松動(dòng),接地線是否牢固;不得使用強(qiáng)溶劑 擦洗機(jī)殼;在拔插儀表插頭前,應(yīng)先切斷電源。如有問(wèn)題,應(yīng)請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行修理,修 理后請(qǐng)計(jì)量檢定部門(mén)檢定合格后可投入使用。
2.計(jì)量性能保障的措施
2.1避免示值誤差,保障數(shù)據(jù)準(zhǔn)確
汽車(chē)衡在安裝和使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生誤差,為減小誤差,首先應(yīng)選質(zhì)量信譽(yù)好的大型 衡器廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,安裝時(shí)請(qǐng)生產(chǎn)廠家的專業(yè)技術(shù)人員安裝,以保證衡器質(zhì)量和安裝質(zhì)量; 其次是對(duì)于安裝完畢的汽車(chē)衡應(yīng)報(bào)請(qǐng)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格,方可使用。
檢定和使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):一是檢定前,應(yīng)對(duì)汽車(chē)衡通電預(yù)熱,預(yù)熱時(shí)間不得 少于30min; 二是用接近該衡器最大秤量的車(chē)輛在秤臺(tái)上往返碾壓多次,并在秤臺(tái)上采用急 剎車(chē)的方式,使秤臺(tái)各部位的殘余應(yīng)力釋放出來(lái),確保稱重傳感器的鋼球垂直受力,避免側(cè) 向受力,以保證檢定數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;三是使用一段時(shí)間后,應(yīng)經(jīng)常檢查秤臺(tái)是否晃動(dòng)、有無(wú)異物 卡住枰體、雨后基坑內(nèi)是否有積水等。
2.2采取接地措施,保障衡器安全
汽車(chē)衡露天使用,每年因雷擊報(bào)修的事情時(shí)有發(fā)生。因此,電子汽車(chē)衡應(yīng)具有一個(gè) 良好的接地系統(tǒng)。一是工作接地,即把電源的地線與大地直接相連;二是防雷接地,即將秤 臺(tái)、稱重傳感器、接線盒均接地并有效連通,焊接在秤體地基的地粧上,形成一個(gè)互通互聯(lián) 的接地網(wǎng);三是雷雨天氣,應(yīng)拔掉汽車(chē)衡的電源插頭,并在電源線路上安裝漏電保護(hù)器, 以有效防止雷電或漏電對(duì)電子汽車(chē)衡的損壞;四是應(yīng)定期檢查各地線連接點(diǎn)是否連接完好, 有無(wú)氧化銹蝕等情況的發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)及時(shí)采取措施,以保證接地系統(tǒng)時(shí)刻處于良好狀 態(tài)。
3.汽車(chē)衡偏載誤差的調(diào)整
3.1采用角差調(diào)整程序自動(dòng)調(diào)整
條件是偏載調(diào)節(jié)采用壓角方式壓角和已知各個(gè)承重點(diǎn)傳感器的位置。進(jìn)入調(diào)角程序,根 據(jù)儀表提示,用恒定物進(jìn)行壓角調(diào)整,儀表自動(dòng)完成角差補(bǔ)償運(yùn)算。采用這種方法,儀表顯 示示值是估算的,必須退回稱重狀態(tài),才能進(jìn)行偏載誤差的確定。
調(diào)整方法:標(biāo)定開(kāi)關(guān)短路,按[調(diào)角]—“輸入[2],進(jìn)入全自動(dòng)調(diào)角”一[輸入]—“顯 示noLoad,空秤確認(rèn)”一[輸入]—“輸入壓角載荷估算重量”一[輸入]—“顯示AnOl, 對(duì)01角加載載荷”一穩(wěn)定后,[輸入],儀表自動(dòng)完成各角位的數(shù)據(jù)采樣一“顯示An02,對(duì) 02角加載載荷”一穩(wěn)定后[輸入]……其余角位,依次修正,結(jié)束后自動(dòng)退回稱重狀態(tài)。
3.2通過(guò)改變傳感器偏載系數(shù)進(jìn)行偏載誤差調(diào)整
當(dāng)只有1至2角不平衡后,即只有某角在偏載測(cè)試過(guò)程中存在超差,就可以進(jìn)入手動(dòng)四 角修正程序來(lái)修改傳感器偏載系數(shù)。根據(jù)示值,判斷出所要調(diào)整的偏載系數(shù)進(jìn)行修改。根據(jù) 經(jīng)驗(yàn),偏載系數(shù)越大,示值就越大;偏載系數(shù)調(diào)整量一般為0. 00200/4
調(diào)整方法:標(biāo)定開(kāi)關(guān)短路,按[調(diào)角]輸入[8]進(jìn)入手動(dòng)調(diào)角”一[輸入]—“顯示 AD01” 一輸入要調(diào)整的傳感器地址,角位一[輸入]—“顯示*.******” 一輸入適當(dāng)偏載系 數(shù)一[輸入],儀表返回稱重狀態(tài)。
4.防作弊,保障衡器可靠
4. 1作弊方式
不法人員為了牟取非法利益,采取各種方式作弊。最不易讓人發(fā)現(xiàn)的是無(wú)線遙控作弊, 就是將信號(hào)線外皮剝開(kāi)或拆開(kāi)稱重顯示儀表,將無(wú)線接收電子裝置連接在信號(hào)線上或稱重顯 示儀表內(nèi),作弊人員對(duì)電子汽車(chē)衡的構(gòu)造原理十分清楚,非專業(yè)技術(shù)人員很難發(fā)現(xiàn)這類(lèi)裝置, 具有極強(qiáng)的隱蔽性和極大的危害性。這種作弊行為有兩種情形:一是將遙控作弊裝置安裝在 稱重傳感器至接線盒的信號(hào)線上或者安裝在接線盒與稱重顯示儀表的信號(hào)線上;二是將遙控 作弊裝置在稱重顯示儀表內(nèi),當(dāng)車(chē)輛稱重時(shí),操作遙控裝置,使計(jì)量結(jié)果可大可小,隨心所欲, 獲取非法利益。
4.2檢查方法
一是在了解稱重傳感器結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上,牢記電路中各主要測(cè)試點(diǎn)的電阻值、電壓值, 對(duì)重要元件的開(kāi)路和短路產(chǎn)生的后果,做到心中有數(shù);二是熟練掌握常用測(cè)試儀表的使用; 三是要在直觀檢查的基礎(chǔ)上,通過(guò)電阻電壓測(cè)量和分割置換等行之有效的方法,進(jìn)行檢查和 分析判斷,查找故障原因。
4.3防范措施
為防止作弊行為的發(fā)生,應(yīng)采取以下幾點(diǎn)防范措施:一是嚴(yán)格落實(shí)過(guò)秤人員崗位職責(zé), 強(qiáng)化過(guò)秤員的責(zé)任心,搞好日常維護(hù)和檢查工作;二是在過(guò)秤室和秤體周?chē)惭b監(jiān)視器;三 是在秤臺(tái)兩側(cè)加高防護(hù)墻,消除人為作弊空間,還可防止大風(fēng)刮入秤臺(tái)下方影響稱量準(zhǔn)確; 四是將信號(hào)線置于適宜的管道內(nèi),使其難以被破壞,即使破壞,也便于發(fā)現(xiàn),還可防范老鼠 咬壞信號(hào)線;五是在使用過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)稱量偏差太大或儀表顯示異常,應(yīng)停止使用,報(bào) 請(qǐng)計(jì)量檢定部門(mén)檢查測(cè)試,查找原因;六是嚴(yán)格按照檢定周期申請(qǐng)檢定,并且根據(jù)使用情況, 可適當(dāng)增加檢定次數(shù),以確保量值準(zhǔn)確可靠。
所以,汽車(chē)衡在使用過(guò)程中應(yīng)注意正確維護(hù)、保養(yǎng),出現(xiàn)偏差及時(shí)檢定調(diào)整,才能 確保汽車(chē)衡的計(jì)量準(zhǔn)確度。