高速公路地磅計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排查方法
隨著國(guó)家對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的不斷加大,高速公路迅猛發(fā)展,規(guī)模不斷擴(kuò)大,里程不斷增加,如今已經(jīng)形成基本的高速公路網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架。在公路上行駛的超限運(yùn)輸車(chē)輛逐年增多,增加了交通事故隱患。為維護(hù)公路和橋梁,保障安全暢通,必須對(duì)超限車(chē)輛進(jìn)行管理,計(jì)重收費(fèi)即是一種行之有效的解決方案。本文首先對(duì)高速公路汽車(chē)衡計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的組成進(jìn)行了概述,詳細(xì)說(shuō)明了高速公路計(jì)重收費(fèi)問(wèn)題以及收費(fèi)系統(tǒng)故障預(yù)防和處理措施,旨在保證高速公路計(jì)重收費(fèi)的正常運(yùn)行.
近年來(lái),國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,高速公路建設(shè)如火如荼,通車(chē)?yán)锍倘招略庐?,使得公路運(yùn)輸業(yè)得以迅速發(fā)展。不過(guò)伴隨而來(lái)的是不容忽視且日趨嚴(yán)重的車(chē)輛超載超限,這既擾亂了運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)秩序,破壞了公路交通設(shè)施,也給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失,存在很大的安全隱患,對(duì)于超載超限車(chē)輛的管理成為迫在眉睫的重要問(wèn)題。因此,研究高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障以及故障排除的方法,有助于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)人員快速維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備,保證高速公路計(jì)重收費(fèi)的正常進(jìn)行。
一、高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的組成
1.系統(tǒng)框圖
動(dòng)態(tài)稱(chēng)重和車(chē)型檢測(cè)系統(tǒng)主要包括稱(chēng)重平臺(tái)(含整體框架和秤體、稱(chēng)重傳感器、信號(hào)電纜等)、輪胎識(shí)別器(含輪胎識(shí)別傳感器及相關(guān)安裝部件、數(shù)據(jù)采集卡等)、紅外線車(chē)輛分離器(含成對(duì)配置的紅外線光幕及光幕罩)、感應(yīng)線圈(含車(chē)輛檢測(cè)器、線纜)、控制柜(包含控制儀表、電纜接線、控制器等)。其中稱(chēng)重平臺(tái)、輪胎識(shí)別器、感應(yīng)線圈安裝在車(chē)道的進(jìn)口處,控制柜、紅外線車(chē)輛分離器安裝在前端收費(fèi)島上,采用了前置式設(shè)置。
2.系統(tǒng)工作原理
初始狀態(tài):檢測(cè)區(qū)無(wú)車(chē)輛,擋車(chē)器放下。車(chē)輛勻速駛?cè)氤优_(tái),控制系統(tǒng)接收到一定閾值的重量數(shù)據(jù)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入動(dòng)態(tài)稱(chēng)重方式。載貨車(chē)輛保持安全間距依次進(jìn)入收費(fèi)車(chē)道,低速通過(guò)稱(chēng)重平臺(tái);當(dāng)載貨車(chē)輛尾部離開(kāi)稱(chēng)重平臺(tái)以及紅外線車(chē)輛分離器時(shí),紅外線車(chē)輛分離器檢測(cè)到一個(gè)車(chē)輛結(jié)束信號(hào)。稱(chēng)重系統(tǒng)處理器處理來(lái)自稱(chēng)重平臺(tái)的車(chē)輛稱(chēng)重信號(hào),并形成一個(gè)整車(chē)稱(chēng)重信息,這些信息包括車(chē)輛的軸型、軸重、聯(lián)軸信息、每軸的胎數(shù)、聯(lián)軸重量、軸距、總重。稱(chēng)重系統(tǒng)處理器通過(guò)數(shù)據(jù)接口將整車(chē)的稱(chēng)重信息傳輸?shù)绞召M(fèi)車(chē)道計(jì)算機(jī),完成對(duì)一輛載貨車(chē)輛的稱(chēng)重過(guò)程,等待下一輛載貨車(chē)輛的稱(chēng)重。
二、高速公路計(jì)重收費(fèi)問(wèn)題
1.計(jì)重設(shè)備可能出現(xiàn)的問(wèn)題
隨著全國(guó)高速公路陸續(xù)實(shí)行計(jì)重收費(fèi),生產(chǎn)制造計(jì)重收費(fèi)設(shè)備的廠家也越來(lái)越多。由于設(shè)備供應(yīng)商的不同,計(jì)重收費(fèi)設(shè)備的標(biāo)定誤差會(huì)給收費(fèi)工作帶來(lái)一定的困難。例如安徽、江蘇、河南等很多省的高速公路都已實(shí)行了計(jì)重收費(fèi),如果計(jì)重收費(fèi)中使用的稱(chēng)重設(shè)備存在著差異,那么一輛載貨汽車(chē)從江蘇、安徽省一路過(guò)來(lái),載重量稱(chēng)得差異太大的話(huà),司機(jī)就會(huì)對(duì)它缺乏起碼的信任,加之部分貨車(chē)駕駛員本來(lái)就有一定的抵觸情緒,認(rèn)為是設(shè)備稱(chēng)得不準(zhǔn),可能會(huì)引發(fā)爭(zhēng)議,產(chǎn)生矛盾,不配合繳費(fèi),導(dǎo)致車(chē)輛在車(chē)道上的滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),耽誤時(shí)間,增大收費(fèi)人員的工作量。
2.可能會(huì)引發(fā)堵車(chē)
實(shí)行計(jì)重收費(fèi)的懲戒重點(diǎn)是惡意超限車(chē)輛,對(duì)超限部分按正常費(fèi)率多幾倍的征收,同時(shí)必須就地卸載和接受相關(guān)處理;未卸載的車(chē)輛禁止繼續(xù)上路行駛。因此制定的“規(guī)定”必須嚴(yán)格執(zhí)行,經(jīng)過(guò)收費(fèi)站的惡意超限車(chē)輛才會(huì)大幅下降,才會(huì)使高速公路得到合理有效保護(hù)。但同時(shí)因卸載和接受相關(guān)處理需要大量的時(shí)間、人員和場(chǎng)地,初期可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)堵車(chē)的后果。
三、常見(jiàn)設(shè)備故障
高速公路收費(fèi)系統(tǒng)由多種機(jī)電設(shè)備組成,越是操作頻繁的設(shè)備,故障發(fā)生率越高。車(chē)流量的不斷增加使得收費(fèi)系統(tǒng)中很多設(shè)備都處于長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài),加快了其老化的速度,使其使用壽命大打折扣,很容易發(fā)生故障。
1.自動(dòng)欄桿機(jī)故障
在收費(fèi)系統(tǒng)中,自動(dòng)欄桿機(jī)的主要功能在于通過(guò)桿臂的起落來(lái)控制車(chē)道的開(kāi)關(guān),從而對(duì)車(chē)道內(nèi)的車(chē)輛出入進(jìn)行控制。自動(dòng)欄桿機(jī)是由電機(jī)和欄桿臂組成,欄桿的起落由電機(jī)來(lái)控制,一般安裝在收費(fèi)車(chē)道的末端。自動(dòng)欄桿機(jī)發(fā)生故障,不能正常的按照收費(fèi)員的操作指令起落,就會(huì)造成收費(fèi)口擁堵的情況,影響車(chē)道的正常通行。對(duì)于自動(dòng)欄桿機(jī)的起落故障,可能考慮到是 PCI725 卡或者地感線圈出現(xiàn)故障,應(yīng)對(duì)二者進(jìn)行檢查,如果排除二者的故障,則可考慮到電機(jī)發(fā)生故障。
2.車(chē)道控制機(jī)故障
車(chē)道控制機(jī)的主板或者其它元器件因?yàn)殚L(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)行的工作狀態(tài),很容易發(fā)生老化,進(jìn)而影響其性能和使用壽命,容易發(fā)生故障。而且一旦車(chē)道控制機(jī)運(yùn)行故障,直接回對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸造成影響,從而造成收費(fèi)系統(tǒng)的癱瘓。當(dāng)車(chē)道控制機(jī)發(fā)生故障時(shí),首先要排除是否是內(nèi)部元器件發(fā)生故障。除此之外還要考慮到電壓的問(wèn)題,車(chē)道控制能否穩(wěn)定運(yùn)行與電壓是否穩(wěn)定有直接的關(guān)系,如果電壓不穩(wěn),會(huì)對(duì)車(chē)道控制機(jī)的設(shè)備和組件造成嚴(yán)重的損害。
四、收費(fèi)系統(tǒng)故障預(yù)防和處理措施
針對(duì)常見(jiàn)故障,預(yù)防比排除更重要,做好前期預(yù)防工作,可以有效的提高設(shè)備使用率,延緩設(shè)備和元器件的老化速度,延長(zhǎng)使用壽命,從而降低故障發(fā)生率。因此,對(duì)于收費(fèi)系統(tǒng)除了對(duì)故障及時(shí)檢測(cè)排除之外,更要注重日常的維護(hù)和保養(yǎng)。具體措施如下:
1. 加裝穩(wěn)壓電源
在市電與設(shè)備之間加裝參數(shù)穩(wěn)壓電源,以對(duì)電壓的高低起伏進(jìn)行穩(wěn)壓控制,使接入到設(shè)備的電壓能夠始終保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍之內(nèi),從而減少因電壓不穩(wěn)造成的設(shè)備故障。
2.加裝防雷保護(hù)模塊
因高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的很多機(jī)電設(shè)備是暴露在戶(hù)外空間的,很容易受到雷擊的損害。因此,在雷雨天氣在重要設(shè)備或者危險(xiǎn)設(shè)備兩端加裝防雷保護(hù)模塊,可有效的防止雷擊對(duì)設(shè)備的損壞。
五、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,安裝高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備,對(duì)保證高速公路計(jì)重收費(fèi)的正常運(yùn)行具有重要的意義。因此,要及時(shí)高對(duì)速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)常見(jiàn)故障進(jìn)行排查。